




膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在設(shè)計(jì)時(shí)的常識(shí)
1、對(duì)膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì),應(yīng)在考慮施工過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì)。
2、膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩。
3、膜面的1大主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,在荷載長(zhǎng)期作用下,1小主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。
4、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚一體化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化。
5、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮使用階段膜材替換對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響。
6、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)應(yīng)考慮膜材破壞時(shí),支承結(jié)構(gòu)仍應(yīng)保持自身的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。


膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚積水的原因
1、設(shè)計(jì)時(shí)候沒(méi)有考慮排水問(wèn)題,高低差設(shè)置不合理,導(dǎo)致膜面過(guò)于平坦造成排水不暢,從而引起積水。
2、施工時(shí)張拉膜材的時(shí)候沒(méi)有拉緊,導(dǎo)致膜面預(yù)應(yīng)力不足,在雨水作用下形成凹陷雨水匯集,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚加工,從而引起積水。
3、膜面有一定排水坡度,但是在風(fēng)雨耦合作用下,由于膜面受風(fēng)力作用形成凹陷,導(dǎo)致雨水匯集,從而引起積水。
4、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚長(zhǎng)時(shí)間使用,在各種荷載的作用下,膜面出現(xiàn)松弛,汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚,導(dǎo)致膜面預(yù)應(yīng)力不足,從而形成如第2條所說(shuō)的狀況,從而引起積水。



為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的停車(chē)棚客戶(hù)會(huì)選擇時(shí)尚的膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚呢?當(dāng)然是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的魅力無(wú)人可以忽略。
一、穩(wěn)定性:由于的膜材出現(xiàn),再加上張拉的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車(chē)蓬抵御風(fēng)雨的能力是一般車(chē)蓬之類(lèi)。有的車(chē)蓬采用性膜材,可使用三、四十年。遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)車(chē)蓬建筑巍然不動(dòng)。
二、藝術(shù)性:除了一般車(chē)蓬遮風(fēng)擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)車(chē)蓬是一座雕塑,一件藝術(shù)品,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚安裝,給人美的視覺(jué)感受。其柔美,安徽膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚,其豐富造型,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng)。
三、 經(jīng)濟(jì)性:長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛,而采用膜結(jié)構(gòu)車(chē)蓬能呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。
四、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
五、耐候性:對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定功能(適合保護(hù)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。


